ডাচ সংবাদমাধ্যম রেসিংনিউজ৩৬৫ জানতে পেরেছে, বৃহস্পতিবারের অনুশীলন সেশনের পর ব্রিফিংয়ে একাধিক চালক ৭ নম্বর বাঁকের অ্যাসফল্ট অংশ নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করায়, আয়োজকরা স্থানীয় সময় বৃহস্পতিবার রাতেই ওই অংশে জরুরি মেরামত ও নতুন করে অ্যাসফল্ট বিছানোর কাজ করেছে।

সারাদিনের প্রচণ্ড গরমে ট্র্যাকের উপরিভাগের কাঠামো আলগা হয়ে যাওয়ায় বৃহস্পতিবারের অনুশীলনে এই অংশে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা অত্যন্ত কঠিন বলে প্রমাণিত হয়। এর ফলেই সারারাত ধরে মেরামতের কাজ চলে। আসলে এই সপ্তাহের প্রতিযোগিতা শুরুর আগেই ৭ নম্বর বাঁকে প্রবেশের অংশে নতুন করে অ্যাসফল্ট বিছানো হয়েছিল, আর ঠিক সেই মেরামত করা অংশেই সমস্যা দেখা দেয়।

রেস ডিরেক্টরের প্রতিযোগিতা-পূর্ব বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, ট্র্যাকের ২, ৩ ও ৪ নম্বর বাঁকের কিছু অংশেও এর আগে নতুন করে অ্যাসফল্ট বিছানো হয়েছিল, এছাড়া ১৯ নম্বর বাঁকে একটি মেরামত করা অংশ রয়েছে।
আরএন৩৬৫ আরও জানতে পেরেছে, এবার নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশকারী চালকদের নাম প্রকাশ করা হয়নি।
এফওয়ানের তৃতীয় অনুশীলন সেশন শুরুর আগে ট্র্যাকের অন্য কোনো অংশে ৭ নম্বর বাঁকের মতো জরুরি মেরামতের প্রয়োজন হয়নি। কিছুক্ষণ আগে শেষ হওয়া এফটু স্প্রিন্ট রেসে ৭ নম্বর বাঁকের অংশে নতুন কোনো সমস্যা দেখা না গেলেও, এফটু স্প্রিন্ট রেস সকালে তুলনামূলক কম তাপমাত্রায় অনুষ্ঠিত হওয়ায়, এই মেরামত সারাদিনের প্রচণ্ড গরমের পরীক্ষায় টিকবে কি না তা এখনও দেখার বিষয়।
VB8APP নিরাপত্তা স্মরণিকা
১৮+ বয়সসীমা, স্থানীয় আইন, অ্যাকাউন্ট সুরক্ষা, বাজেট সীমা এবং দায়িত্বশীল ব্যবহারের নিয়ম সবসময় মেনে চলুন। OTP, পাসওয়ার্ড বা ব্যক্তিগত তথ্য কারও সঙ্গে শেয়ার করবেন না।
আগের/পরের লেখা
পূর্ববর্তী নিবন্ধ: VB8APP: ফ্রান্সের সর্বশেষ ২১টি গোলই করেছেন পিএসজি ঘরানার খেলোয়াড়রা, এমবাপের গোল ১১টি
পরবর্তী নিবন্ধ: নেই
